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  • 日本“新岛”(Niijima)级扫雷管制舰

    发布时间: 2019-12-14 11:25首页:主页 > 日本舰船 > 阅读()

      主控艇通过安装在舰桥上的自航式扫雷具控制装置控制SAM自航式遥控扫雷艇在主控艇前方以8千米的速度进行声磁联合扫雷。每艘主控艇可控制二艘SAM艇。

      1座3管20毫米/76“海火神”20舰炮,射速1500发/分钟,射程4公里。

      扫雷管制舰中的管制是指对自航式扫雷具的遥控操作,它的主要任务是在中型扫雷舰和扫雷直升机进出比较困难的港湾及沿海等水深极浅的危险海区进行前驱扫雷。

      舰桥上的自航式扫雷具控制装置由一套遥控装置和绘图器组成,每艘艇可操作两套自航式扫雷器。

      日本海上自卫队首批扫雷管制艇是“福江”号扫雷母艇和“新岛”号扫雷改装面成,规模軿较小,主要是在舰桥上搭载了自航式扫雷具的管制装置。此外,“福江”号还撤去了声扫雷具。“新岛”号撤去了包括水雷处理器在内的一套扫雷具,人员也从38名(“福江”号)和45名(“新岛”号)减少到28名。

      年初将其“福江”号扫雷母舰和“新岛”号扫雷舰改装为扫雷管制舰。这两艘艇分别是该型舰的

      扫雷管制艇使用的自航式扫雷器是瑞典80年代研制的,自重26吨,全长18米,宽6.1米,吃水1.6米,一部柴油发动机,航速8节,装有磁/声扫雷具。

      日本海上自卫队成立比来,主要由小型扫雷艇负责在极浅海区的扫雷作业。随着日本各港口基本结束对道的疏浚,有人开始怀疑这种小型扫雷艇存在的意义。海湾危机改变了这种状况。海湾战争结束后,日本海上自卫子代重新认识到提高在极浅海区扫雷能力的必要性,决定研制扫雷管制艇取代小型扫雷艇。

    特别声明:文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。

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