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    发布时间: 2019-12-06 16:00首页:主页 > 日本舰船 > 阅读()

      本舰船东海集结 东经125度30分,一个大多数中国人并不熟悉的海事概念。然而在东海对岸的日本,它却是不少人心中日中平分东海的重要分界线。对于日本单方面提出的所谓中间线主张,中方从未承认。而北京在这条经线附近的任何动作似乎都能加剧东京的紧张感,一如中方刚宣布在东海设立防空识别区,安倍和他的重要阁员们便轮番指责。对于所谓的东海中间线,东京究竟有多紧张?《环球时报》记者日前分别在直面东海的中国浙江与日本采访,切实感受到日本对东海中间线的敏感。 日本舰船向敏感线日起,日本航空自卫队的电子侦察机、海上保安厅的大型巡逻船和没有多少作业渔具的冲绳渔船集结在东经125度30分以东的空域和海面,一名不愿意透露姓名的消息人士26日对《环球时报》记者说,不出意料的话,在辽宁舰航母编队离港的今天(辽宁舰26日从青岛某军港起航,赴南海开展科研试验和军事训练活动编者注),还会有更多不速之客拥入东经125度30分的海空域内,甚至还有水下的神秘来客。 浙江台州市石塘镇几个渔村的渔民感受更直接。一名刘姓船长告诉记者:我们以前就有这种感觉,只要向东越过东经125度30分,日本的舰船和巡逻机就很快过来。这两天就更不用说了,它们好像24小时盯着那里一样。 3年前,《环球时报》记者曾到过所谓的东海中间线,时任台州渔政支队副支队长吴军杰向记者介绍说:只要中国海军到冲绳那边的公海演习,日本就非常紧张。要是中国也那么敏感,那日本自卫队的军舰、军机天天在争议海域这么行动,中国岂不是每天都可以有话说?中国渔船船长林应宝说:我们的渔船一到那个位置,日本的飞机几分钟就飞来了,肯定是有很高级的卫星在监视这片海域,日本真是舍得在这方面下本。 根据中日渔业协定,两国渔民在暂定措施水域作业,中国渔船中国管,日本渔船日本管,同时彼此互相通报对方渔船违规的情况。日本方面向中国渔政提供中国渔船涉嫌违规的资料通常极其详细,其中有不少飞机乃至卫星拍摄的照片,还有作业方式、作业时间、捕捞的种类和渔获量、所在位置的经纬度等非常详细的内容,其中多数是在日本着力强化管理的所谓中间线以东海域。 从这两天日本航空自卫队、海上自卫队、海保厅的活动情况分析,如果辽宁舰航母编队接近或者穿越所谓东海中间线海域,不排除日本方面进行舰艇抵近跟踪、飞机低空干扰挑衅行动。此外,这两天日本飞机监视和搜集情报的活动范围也在扩大,由春晓油气田、钓鱼岛附近海域扩展到南起先岛群岛、北至长江口以东一线,消息人士对《环球时报》记者说。

      日本舰船东海集结?这难道是在向我国宣战吗?日本舰船东海集结敏感线,美日联合作战箭在弦上,敏感程度堪比钓鱼岛!日本舰船东海集结,似乎日本要进攻中国?日本舰船东海集结将与辽宁舰正面交锋,中日开战不可避免。

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